1
Двухфазная мойка.
Включает бесконтактную мойку с нейтрализацией реагентов и глубокую очистку кузова. Удаляем
битум, соль, железо и дорожную химию без повреждения лака. И избавляемся от глубоко
въевшихся загрязнений: металл, смолы, следы насекомых. Это важно для чистого среза при
последующей шлифовке.
2
Маскирование и защита
чувствительных элементов
Закрываем резинки, пластиковые элементы, уплотнители и стекла. Используем термостойкий скотч
и защитные плёнки, чтобы избежать перегрева и попадания полировочной пасты в нецелевые зоны.
3
Тестовая зона
и подбор технологии
Проводим пробную полировку на скрытом участке. Анализируем поведение лака, выбираем
оптимальную комбинацию круга и пасты - от мягкой до абразивной. Это обеспечивает результат
без риска “переполировать” кузов.
4
Основная
полировка кузова
Многоступенчатая работа с применением профессионального оборудования RUPES Пошаговая
коррекция дефектов: сначала устранение глубоких царапин, затем - удаление голограмм и вывод
зеркального финиша. Используем пасты Koch-Chemie и 3D
5
Финишная полировка
и визуальный контроль
Удаление микроскопических следов, восстановление глубины цвета и блеска. Используем
ультратонкие финишные пасты и мягкие круги. Осматриваем результат при разных типах света
(холодный/тёплый/диффузный) для выявления даже минимальных дефектов.
6
Обезжиривание
и подготовка к защите
Удаление остатков пасты и полных масел с поверхности. Обезжириваем кузов профессиональным
составом (Koch-Chemie Panel Wipe) - подготавливаем поверхность к нанесению защитных покрытий
(керамика, воск и др.).
7
Нанесение защитного
покрытия (по желанию клиента)
Финишная защита: керамика, воск или гибрид. Выбор покрытия под стиль эксплуатации авто:
город, трасса, выставочный авто. Улучшается гидрофобность, стойкость к УФ, защита от царапин
и химии.
8
Финальный осмотр
и передача авто клиенту
Проверка всех зон и выдача рекомендаций по уходу.
Проводим итоговый осмотр, по желанию
рассказываем, как ухаживать за кузовом после полировки.